今早,小编刷朋友圈的时候,看到一位自媒体同行发了一篇“惊世骇俗”的文章,讲的是某位大佬决定跨界到共享充电宝行业,一出手就是1000多万人民币,结果半年过去,项目还是没啥起色,这钱可能就要打水漂了。
据说这位大佬为了快速占领市场,不仅自己亲自上阵,还动员了100多位代理商加盟,但这些代理商现在也开始忐忑不安,生怕哪天大佬一怒之下,把他们当成替罪羊。
不得不说,这100多位代理商真是大佬的铁杆粉丝,不然谁会愿意拿着充电宝去闯天下呢?
大佬李总表示:“当时看到同行们都纷纷布局共享充电宝,我也急得像热锅上的蚂蚁,心想必须得快点、再快点,不能落后于人啊!”
于是,他设定了一个‘小目标’,计划在30天内完成项目的初步搭建。然而,现实总是比理想骨感,30天后项目进展依然缓慢。
面对这样的局面,大佬们自然不甘心,开始琢磨如何提速。于是,他们加大了对设备端的投资,推出了所谓的2.0模式,希望借助原有POS机代理商的力量,迅速扩大市场份额。为此,他们甚至不惜重金激励代理商,并采取免费铺设设备的方式吸引合作伙伴。
然而,小编看完这一切,心中不禁泛起了酸涩。毕竟,虽然这1000多万不是我的钱,但我还是想提醒各位:转型需谨慎,切勿盲目行动。
李总的错误在于,在对新领域缺乏深入了解的情况下就急于投入巨资,至少应该先做半年的市场调研,边做边学,这样才能避免不必要的损失。
就像小米的老总雷军一样,他在进军汽车行业前,先是投资了蔚来、小鹏和理想等企业,通过学习和积累经验,最终才推出了小米汽车。如果他像某些企业那样,时机未到就急于求成,恐怕小米汽车的命运也不会好到哪里去。
另外,共享充电宝的2.0模式并不如想象中那么容易实现。如果真的那么简单,美团、街电等巨头早就已经行动了。实际上,这种模式更适合在团队内部运行,而在全国范围内推广则面临诸多挑战。
但这并不意味着共享充电宝行业没有潜力可挖。
事实上,真正的机遇可能在未来3至5年后才会到来。那时,随着市场的进一步发展,许多初期进入者可能会因为资金链断裂等原因退出市场。
这时候,如果有足够的资本和准备,完全可以趁机收购这些企业,利用它们的数据和资源,逐步建立起自己的品牌和市场地位。
看看盒子和瑞升达这两家公司就知道了,它们在拓展业务时始终围绕核心行业展开,即使遇到挫折也能及时调整策略,最终实现了稳步发展。
因此,对于想要转型的企业而言,关键是要保持耐心,找准方向,而不是盲目跟风。
最后,借用一句经典的话:“站在风口上,猪都能飞起来。”但问题是,你真能站到那个风口上去吗?
即使站上了,又能应对空中飘来的各种‘惊喜’吗?毕竟,不是每只猪都能成为‘飞猪’的。
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